Concorde บินด้วยความเร็วเสียงสองเท่า — นี่คือสาเหตุที่มันหยุดบินในปี 2003

ใครจำได้บ้าง คองคอร์ด ? สร้างขึ้นโดยผู้ผลิตเครื่องบินในบริเตนใหญ่และฝรั่งเศสในช่วงสงครามเย็น Concorde เป็นสายการบินพาณิชย์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาบนท้องฟ้า อันที่จริงมันบินด้วยความเร็วประมาณ 1,350 ไมล์ต่อชั่วโมง

แต่น่าเสียดายที่ Concorde ถูกปลดประจำการในปี 2546 และเช่นเดียวกัน การเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียงก็ไม่มีอีกต่อไป ในช่วงเกือบสองทศวรรษที่ผ่านมา เราได้กลับสู่ความเร็วปกติที่สูงกว่านี้ แล้วให้อะไร? ทำไมคองคอร์ดถึงหยุดบิน? นอกจากนี้ การเดินทางทางอากาศด้วยความเร็วเหนือเสียงจะกลับมาอีกหรือไม่ อ่านต่อไปเพื่อหา

ที่มา: Getty Images

คองคอร์ดคืออะไร?

Concorde เปิดตัวในปี 1976 เป็นหนึ่งในเครื่องบินไอพ่นที่โดดเด่นที่สุดตลอดกาล มันสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ครั้งละประมาณ 100 คนด้วยความเร็วสูงสุดมากกว่าสองเท่าของความเร็วเสียง (ใช่ จริงๆ!)

ตัวอย่างเช่น เที่ยวบินจากลอนดอนไปนิวยอร์กจะใช้เวลามากกว่าแปดชั่วโมงในเครื่องบินปกติในปัจจุบัน แต่ในสมัยของคองคอร์ด เวลานั้นจะลดลงกว่าครึ่ง

ระหว่างเที่ยวบินของบริติชแอร์เวย์ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2539 เครื่องบินคองคอร์ดบินจากนิวยอร์กเจเอฟเคไปยังลอนดอนฮีทโธรว์ในเวลาเพียงสองชั่วโมง 52 นาที 59 วินาที นั่นเป็นวิธีที่รวดเร็ว ไม่น่าแปลกใจเลยที่สโลแกนของมันคือ 'Arrive Before You Leave'

แน่นอนว่าการเดินทางเร็วนั้นไม่ได้มาถูก แต่ละเที่ยวบินมีค่าใช้จ่ายไม่กี่พันเหรียญ การบินด้วยเครื่องบินคองคอร์ดไม่เหมาะกับคนอเมริกันทั่วไป

ทำไมคองคอร์ดถึงหยุดบิน?

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2543 เครื่องบินคองคอร์ดได้ออกจากปารีสและเกิดเพลิงไหม้ที่ปีกซ้ายอย่างน่าสลดใจ เครื่องบินตกและเสียชีวิต 113 คน นั่นคือจุดเริ่มต้นของจุดจบของคองคอร์ด

มันจะเลิกใช้ในอีกสามปีต่อมาในปี 2546 เนื่องจากความต้องการไม่เพียงพอและค่าบำรุงรักษาที่สูงขึ้น

นับตั้งแต่การล่มสลาย การเดินทางทางอากาศได้ล่าช้า อย่างไรก็ตาม อาจมีข่าวดีอยู่บ้างบนขอบฟ้า

ต่อ Secret London American Airlines, United Airlines และ Virgin Atlantic ได้สั่งซื้อสิ่งที่เรียกว่า 'Overture' แล้ว สร้างโดย สตาร์ทอัพด้านการบิน Boom Supersonic เว็บไซต์กำหนดรูปแบบ 'ทาบทาม' ว่าเป็น 'เครื่องบินโดยสารที่เร็วที่สุดในโลก — ปรับให้เหมาะสมสำหรับความเร็ว ความปลอดภัย และความยั่งยืน'

ตามรายงานของ Boom Supersonic โมเดล Overture คาดว่าจะเริ่มทำการทดสอบภายในปี 2026 หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี พวกเขาน่าจะพร้อมสำหรับเที่ยวบินสาธารณะภายในปี 2029 แม้ว่าเครื่องบินเหล่านี้จะบรรทุกผู้โดยสารได้น้อยกว่า Concorde เล็กน้อย แต่ก็จะมีเส้นทางให้เลือกมากขึ้น Boom Supersonic กำลังเตรียมพร้อมเพื่อให้โมเดล Overture บินได้มากกว่า 600 เส้นทางทั่วโลกในเวลาเพียงครึ่งเดียว